Seri:SLX 7000
Uygulama: MTB Cross Country, Cross Country yarışı, Tüm Dağ, Trail, Enduro
Tür: Rapidfire Artı
Bağlantı yapısı: I-Spech II
Malzeme Kolu: Anodize alüminyum
Malzeme sıkma vidası: Paslanmaz çelik
Anahtarlama aşamaları: 1/2/3x10 vites
Tavsiye edilen dış kablo: OT-SP41
İç slayt: Polimer kaplı
Anında bırakma: Mevcut
2-Yönlü çalışma: Mevcut
Rebound ayarı: Mevcut
Uyumlu değiştirici: MTB 10 vitesli
Teknoloji: Dyna-SYS11
Montaj : Kelepçesiz I-Spec-B ( Fren koluna vidalı bağlantı )
Özellikler:
- Geliştirilmiş indeks mekanizması
-% 20 daha az çaba M675 e kıyasla
- Tutarlı vites değişimini hissetmek için hızlı indeksleme
- Switch Rulmanlar sayesinde hareket kolaylığı
- Geliştirilmiş ergonomi
- Kaymayan doku
Bu Ürün Cesa Yazılım
Bu Ürün Cesa Yazılım Entegrasyon Sistemleri ile Listelenmiştir
Taksit | Taksit Tutarı | Toplam Tutar |
---|---|---|
1 | - | - |
2 | - | - |
3 | - | - |
4 | - | - |
5 | - | - |
6 | - | - |
7 | - | - |
8 | - | - |
9 | - | - |
10 | - | - |
11 | - | - |
12 | - | - |
Taksit | Taksit Tutarı | Toplam Tutar |
---|---|---|
1 | - | - |
2 | - | - |
3 | - | - |
4 | - | - |
5 | - | - |
6 | - | - |
7 | - | - |
8 | - | - |
9 | - | - |
10 | - | - |
11 | - | - |
12 | - | - |
Taksit | Taksit Tutarı | Toplam Tutar |
---|---|---|
1 | - | - |
2 | - | - |
3 | - | - |
4 | - | - |
5 | - | - |
6 | - | - |
7 | - | - |
8 | - | - |
9 | - | - |
10 | - | - |
11 | - | - |
12 | - | - |
Taksit | Taksit Tutarı | Toplam Tutar |
---|---|---|
1 | - | - |
2 | - | - |
3 | - | - |
4 | - | - |
5 | - | - |
6 | - | - |
7 | - | - |
8 | - | - |
9 | - | - |
10 | - | - |
11 | - | - |
12 | - | - |
Taksit | Taksit Tutarı | Toplam Tutar |
---|---|---|
1 | - | - |
2 | - | - |
3 | - | - |
4 | - | - |
5 | - | - |
6 | - | - |
7 | - | - |
8 | - | - |
9 | - | - |
10 | - | - |
11 | - | - |
12 | - | - |
Taksit | Taksit Tutarı | Toplam Tutar |
---|---|---|
1 | - | - |
2 | - | - |
3 | - | - |
4 | - | - |
5 | - | - |
6 | - | - |
7 | - | - |
8 | - | - |
9 | - | - |
10 | - | - |
11 | - | - |
12 | - | - |
Taksit | Taksit Tutarı | Toplam Tutar |
---|---|---|
1 | - | - |
2 | - | - |
3 | - | - |
4 | - | - |
5 | - | - |
6 | - | - |
7 | - | - |
8 | - | - |
9 | - | - |
10 | - | - |
11 | - | - |
12 | - | - |
Taksit | Taksit Tutarı | Toplam Tutar |
---|---|---|
1 | - | - |
2 | - | - |
3 | - | - |
4 | - | - |
5 | - | - |
6 | - | - |
7 | - | - |
8 | - | - |
9 | - | - |
10 | - | - |
11 | - | - |
12 | - | - |
Taksit | Taksit Tutarı | Toplam Tutar |
---|---|---|
1 | - | - |
2 | - | - |
3 | - | - |
4 | - | - |
5 | - | - |
6 | - | - |
7 | - | - |
8 | - | - |
9 | - | - |
10 | - | - |
11 | - | - |
12 | - | - |